Bionx Pedelec

Diamant Zouma Sport+

 

Pedelecs sind etwas f├╝r alte Leute! - Das ist eine weit verbreitete Meinung.

Fahrr├Ąder mit E-Antrieb haben heute schon lange nichts mehr mit einem "Alte-Leute" Fortbewegungsmittel zu tun.

Nat├╝rlich geben Pedelecs auch ├Ąlteren Menschen Mobilit├Ąt, die sie eventuell ohne E-Unterst├╝tzung nicht mehr h├Ątten,

aber auch immer mehr junge Leute setzen auf die saubere Fortbewegung.

Auch ein l├Ąngerer Weg zur Arbeit ist mit dem Pedelec kein Problem.

 

 

Mittlerweile sehen die E-Bikes auch nicht mehr nach "Opa - Fahrrad" aus, sondern sind richtig sportlich.

 

Auch sollte man nicht der Meinung sein, das Bike nimmt einem die ganze Tretarbeit ab. Da ist ebenfalls eine Fehleinsch├Ątzung.

Bei meinem Antrieb kann ich 4 Unterst├╝tzungsstufen w├Ąhlen 25% / 50% / 100% / 200%. Es ist also ein Hybridantrieb, der aus Muskelkraft + E-Unterst├╝tzer besteht.

Im Jahr 2010 habe ich mir das Diamant Zouma Sport+ geg├Ânnt und benutze dieses h├Ąufig um den Weg zur Arbeit (ca. 35 km ein Weg) zu fahren.

Nach Ablauf der Garantie habe ich mir Gedanken zur kosteng├╝nstigen Erweiterung des Akkus gemacht. Es ist naheliegend, das ein Modellbauer hier auf vorhandene Lipos setzt.

Ein 5s und ein 6s Lipo mit jeweils 5000 mAh┬á lassen sich f├╝r 50-70ÔéČ beschaffen. Ein passendes Ladeger├Ąt gibt es auch ab ca. 50ÔéČ. Hiermit lassen sich beliebig gro├če Zusatzakkus f├╝r einen vern├╝nftigen Preis realisieren.

Die beiden Packs werden dann in Reihe geschaltet und ergeben ein 11s 5000 mAh Pack.

 

Ich habe den Akku ge├Âffnet und mit den sehr einfach Aufbau angesehen. Dann habe ich┬á den Akku mit einer MPX Dose erweitert und mit einem Umschalter versehen.

Nun kann ich zwischen internen Zellen oder dem extern angeschlossenen 11s 5000mAh Pack wechseln. Der Lipo ist damit hinter der Bionx Akku-Elektronik, wird ├╝berwacht und zeigt den F├╝llstand an.

Mit den Modellflug Ladeger├Ąt kann ich die Akkus sogar in rund 15 Minuten wieder aufladen.

Die Reichweite liegt bei meiner momentanen Konfiguration aus Haupt- und Zusatzakku zwischen 90 und 130 km. Das ist nat├╝rlich einfach erweiterbar indem ich noch einen Lipo mitnehme.

Hier noch der vereinfachte Schaltplan:

Beim Umschalten zwischen den Packs muss man das System Abschalten. Das Bionxsystem muss ca. 5 Sekunden Stromlos sein.

Ich habe einen Ein-Aus-Ein Schalter verbaut und kann daher von den internen Zellen auf Aus und dann auf extern umschalten.

Nur so wird der richtige Akkuf├╝llstand angezeigt.

 

Ben├Âtigte Teile:

11S Lipo (ab 5000 mAh macht Sinn, mehr geht auch, aber immer zwei gleiche!), der einfachheit halber aus 6S und 5S in Reihe geschaltet:

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=9174&aff=46415 und
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=9176&aff=46415

Das passende Ladeger├Ąt um 2 Akkus gleichzeitig zu laden: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=57096&aff=46415
und hier f├╝r 4: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=10327&aff=46415

Das passende Netzteil daf├╝r: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=17423&aff=46415

Nat├╝rlich lassen sich auch 2x5s parallel und 2x6s parallel schalten, die dann wiederum in Reihe geschaltet werden um die Kapazit├Ąt zu verdoppeln.

Stecker: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=24709&aff=46415
Dosen: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=24708&aff=46415

Ladekabel: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=25660&aff=46415

F├╝r Reihenschaltung von 5 und 6s: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=25661&aff=46415
F├╝r Paralelschaltung von 2x5s und 2x6s: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=25662&aff=46415

Kabel: http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/uh_viewitem.asp?idproduct=40167&aff=46415 & http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__40166__Turnigy_Pure_Silicone_Wire_10AWG_1mtr_RED_UK_Warehouse_.html

Nat├╝rlich kann auch anderes Kabel genommen werden.

Umschalter (Plus umschalten genügt): http://www.conrad.de/ce/de/product/709413/Kippschalter-125-VAC-20-A-1-x-EinAusEin-NKK-Switches-S3AW-rastend0rastend-1-St/?ref=detview1&rt=detview1&rb=1 

 

UPDATE:

 

Da wohl mittlerweile einige Leute diesen Antrieb verwenden und viele Akkus nun alt sind, erreichen mich immer mehr Fragen

zum ├ľffnen des Akkus. Es gibt keinen besonderen Trick! Hier kommt┬áes eben auf Fingerspitzengef├╝hl und handwerkliche

Begabung an. 

Falls du dennoch mit mir dar├╝ber reden willst, biete ich meinen Beratungsservice an. ┬áIch kann den Akku nat├╝rlich ├Âffnen,┬á

ich kann und will den Umbau aber nicht f├╝r dich vornehmen, sondern lediglich helfen (z.B. ein "Seminar" bei mir vor Ort).

Das Vorgehen w├Ąre in diesem Fall:

  1. Per E-Mail melden
  2. deine Anschrift mitteilen
  3. Ich stelle die Rechnung
  4. diese per Vorkasse begleichen
  5. Termin vereinbaren
  6. Telefonieren / pers├Ânlich vorbeikommen.

 

Wenn dir das geholfen hat, habe ich natürlich nichts gegen eine kleine Spende.

 

Kommentare   

0 #6 Hery Saltzmann 2016-05-24 12:05
Hallo Michael
zun├Ąchst einmal danke f├╝r den Erweiterungstip. Da ich Maschinenbauer und kein Elektroniker bin habe ich die Schaltung streng nach deiner Anleitung f├╝r mein E-Bike mit 48V entsprechend 13S nachgebaut. Musste aber feststellen das sich das System nach Trennung von der Stromquelle nur durch kurzen Einsatz des Ladeger├Ątes wieder starten l├Ąsst. Ich schlie├če daraus da├č das Bionx Board immer einen Ruhestrom ben├Âtigt ??. Habe mir ├╝berlegt den 13S 5800ma Lipo jetzt abgesichert mit einer Diode parallel zu schalten was auch dem Rekuperationsmodus zugute kommen sollte da damit der externe Lipo gesch├╝tzt ist.
Gibt es ├Ąhnliche Erfahrungen ?
MfG Hery
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0 #5 Daniel 2015-06-28 00:13
Danke f├╝r die tolle Idee - klappt auch prima bei mir - der Original-Akku hatte sich zwar etwas beim auseinanderbauen "gewehrt", da innen verklebt - aber ein gutes Panzerband h├Ąlt nun wieder alles zusammen ;-) ...und die Power mit dem 5s+6s LiPo ist gut. Reicht bei mir f├╝r etwa 30-40km...
Gr├╝├če aus Erlangen
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0 #4 Dirk St├Âcker 2015-05-08 13:26
Hallo Michael,
Wo in Deutschland kann man Dich finden?
Ich w├Ąre an dem "Akku-Tuning" durchaus auch interessiert!

Besten Gruss aus dem Siegerland
Dirk

P.S. - was fliegst Du denn so?
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0 #3 Michael Heck 2015-04-06 11:07
Das hier ist kein Forum, sondern nur f├╝r Kommentare gedacht. Fragen - wenn ├╝berhaupt n├Âtig - bitte per Mail.

Ich beantworte hier nur diese eine:

ZIPPY Flightmax 5000mAh 5S1P 30C , in dem Fall 30 A Dauerentladestrom

FALSCH! Das bedeutet 30 * 5000 mAh Strom!!! = 150 A Dauerstrom. Beim Bike flie├čt ├╝brigens maximal ein Strom von 10-20A.
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0 #2 michael.handschuh 2015-04-06 11:00
Hallo Michael,

eine Super-Idee finde ich...
Eine Frage zur Auswahl der Akkus habe ich: Es wird meist ein Entladestrom angegeben: z.B.: ZIPPY Flightmax 5000mAh 5S1P 30C , in dem Fall 30 A Dauerentladestrom. Gen├╝gt das Deiner Meinung nach?
Gru├č Michael
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+2 #1 Roland Mandl 2015-02-28 15:11
Hallo,

bin auf der Suche nach den Schaltungsunterlagen f├╝r meinen defekten Bionx 48V Akku. Gibt es einen solchen?
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